Fortune de mer

Je pensais (je ne sais pourquoi d’ailleurs) lire un documentaire sur les navires secourant les bateaux de migrants en détresse, en fait il n’en est rien, nous suivons l’un des remorqueurs très puissants qui vont au-devant des navires – marchands pour l’essentiel – en détresse face aux tempêtes, avaries matérielles, pour sauver les vies des équipages, et empêcher que les navires ne s’échouent, provoquant des catastrophes écologiques. La narration est agréable, ça n’est pas un documentaire pur, mais il est plutôt habilement mâtiné de fiction, avec des personnages assez tranchés, bourrus, entiers. Il faut dire qu’il faut plus de folie que de romantisme dans ce genre de boulot. Boulot qui est bien décrit. En particulier, j’ai appris que ces « sauveteurs » ont un statut un peu ambigu (du moins à mes yeux), entre service public et société privée, les marins se partageant des primes de sauvetage/remorquage qui varie selon la valeur de la cargaison (et ces primes sont inégales selon le grade…). En plus des éléments parfois déchainés (on est au large d’Ouessant), ils font face à la mauvaise foi de certains capitaines, et au calcul mercantile de certains assureurs et/ou armateurs, qui font tout pour ne pas être pris en charge (pour ne pas payer les frais de remorquage, mais aussi pour ne pas payer amendes et frais d’immobilisation dans un port français, suite aux infractions multiples que les autorités ne manqueraient pas de découvrir), voire qui négocient avec d’autres remorqueurs (moins chers car naviguant avec une main d’œuvre plus « exotique »). Le dessin est simple, mais dynamique, très lisible. Le trait de Belin m’a fait penser à celui de Nicoby. C’est en tout cas une lecture intéressante.

19/12/2023 (modifier)

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Que voila une BD fort intéressante sur le travail ô combien essentiel des marins de l'Abeille Bourdon. Qui n'a pas vu la mer de cailloux au large de Brest ne peut comprendre combien il est difficile de naviguer dans ces eaux. A perte de vue vers Ouessant, ce ne sont que des vagues surplombées d'écume qui déferlent sur ces mortels bancs de caillasses. D'ailleurs vous n'y verrez que peu d'embarcations, hormis peut-être la navette qui vous emmène à Ouessant ou Molène. Ah ! c'est beau, il n'y a pas à dire, mais bien dangereux. Imaginez un instant le même paysage avec de creux de plusieurs mètres et alors vous aurez une faible idée de ce que veut dire naviguer dans ces parages. Il fallait donc un navire à la mesure de cette mer dantesque pour aller au secours des immenses portes containers en perdition et qui risque de s'échouer sur les côtes. Sachant ce qu'ils peuvent transporter un remorqueur comme "la Bourdon" n'est pas de trop. Ne nous étendons pas sur ses caractéristiques techniques (avec des creux de dix à quinze mètres il tire ses 200 tonnes). Bref voilà bien un album qui donne à voir au plus près le travail des marins de l'Abeille. Le récit est sans esbroufe, il va à l'essentiel en abordant avec subtilité différents aspects de la vie au large en opération. Dans un style sobre donc, nous avons ici un récit prenant que j'ai pour ma part trouvé fort intéressant.

09/10/2021 (modifier)

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C'est moi ou il y a eu plusieurs documentaire sur la vie en mer ces dernières années ? J'ai l’impression que c'est au moins le troisième album que je lis sur le sujet. C'est un mélange de documentaire et de fiction. En gros, les auteurs ont travaillé dans la marine et nous livrent ici leurs expériences, mais la vedette est un personnage fictif qui va apprendre c'est quoi la vie sur un bateau-remorque. On suit le quotidien de ce bateau. La vie en mer n'est pas franchement un sujet qui me passionne beaucoup, mais je n'ai eu aucun problème à lire cet album parce que la narration est bien faite et que j'ai bien aimé le dessin. Ça m'a pas trop marqué et je ne compte pas relire l'album un jour, mais ça fait bien passer le temps et c'est intéressant si on trouve le sujet passionnant. Bref, un docu-fiction sympathique qui risque de plaire aux amoureux de la mer et des océans.

19/10/2018 (modifier)

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